Отзывы о Авиакомпания ТРАНСАЭРО

› ›

2.8 5

13 отзывов / 8685 просмотров

Жаль, что авиакомпании больше нет.

Катерина Опубликовано 03.05.2016

Очень-очень жаль, что такой авиакомпании больше не существует. По работе летала часто и по самым разным направлениям. Всегда было грамотное и корректное обслуживание, комфортный салон, хорошая еда.

Сколько верёвочке не вейся...

Степан Опубликовано 12.10.2015

Наконец то свершилось неизбежное, не будет этой никчёмной организации

Transaero огорчило...

Гость Опубликовано 27.08.2015

Летел в Симферополь 12.08.2015...задержка рейса на 2,5 часа (ладно редко, но бывает такое)...возвращался назад 24.08.2015....опять просидел в аэропорте 2,5 часа...до этого не летал этой компанией и наверное не буду больше! Обслуживание на низком уровне, работают не опытные, питание тоже не очень (в сравнении с Аэрофлот и Россия)...так что огорчили(

"Шараш-монтаж"

Гость Опубликовано 05.07.2015

Был стыковочный рейс в Москве, летели в Спб! Мой рейс отменили, не предупредив, в итоге летели объединенным рейсом, заменили борт, и самое ужасное почти 20 человек не получили багаж! Утерян! Не мудрено! Система не отлажена! Отношение хамское! Сутки прошли! Жду багаж! Слава богу я летела домой, а если кто-то улетал из СПб дальше? От авикомпании ни ответа, ни привета, разбирайтесь сами!

В Грецию

Мати Опубликовано 23.06.2015

Как пишут на форумах, с июня 2015г в связи с некоторыми ограничениями, введеными Украиной против данной компании, ее самолеты в Грецию облетают территорию Украины. Пока можно спокойно пользоваться.

Хороший

Ilias Опубликовано 20.06.2015

летал на многих самолетах как этой компании так и других. есть с чем сравнивать. Очень хорошая компания. начиная от приобретения, регистрации и самого полета только положительные эмоции. минус был один- не везде работают телевизоры в салоне самолета. :-(

Полетели на море над Украиной?

Mo Опубликовано 05.06.2015

Одна из многих компаний, которые упорно возят русских туристов над Украиной.Ее администрация и пилоты смелые люди, онине боятся ни ракет, ни истребителей.Главное - экономия.

Из лучшей Российской АК Трансаэро превратилась в худшую.

Гость Опубликовано 19.05.2015

Коротко речь пойдет о рейсах UN 1149 и UN 1150 Москва(VKO)-Анталья-Москва. В747Из положительного Хочу отметить работу сотрудников при регистрации в а/п вылета (VKO) – были открыты 5 стоек, все улыбались, никаких очередей. Также нет нареканий к работе пилотов –все посадки мягкие и информировали пассажиров как положено.Теперь МИНУСЫ: 1. техническое состояние салона – отвратительное: нет никаких индивидуальных воздуховодов, половина инд.ламп не работает, некоторые спинки кресел не фиксируются ( как это положено по безопасности) в вертикальном положении , подголовники отваливаются, о работе индивидуальных мониторов и говорить не хочу, проще говоря они не работали. Дверь в туалет не закрывалась. Пледов НЕТ. (только для детей – это 20-30 штук на более 500 кресел ????)2. Персонал (бортпроводники): не компетентен. Не знаю как оценить уровень их подготовки, но больше чем торговать на базаре я бы таким людям не доверил. Хамоватые, наглые и какие-то озлобленные. Большинство пассажиров старались даже не смотреть в их сторону, чтоб не получить очередную порцию оскорблений – тут уж не до улыбок. Лампочки вызова стюардессы- это вообще утопия (хотя лампочки есть). Из всего самолета 747 (это более 500 человек в турклассе) я сдел в 29 ряду и не слышал ни одного громкого звука от пассажиров (1 раз только взвизгнул ребенок), зато гогот, разговоры...

Алексей Н Опубликовано 17.10.2014

Приветствую! Хочу поделиться своим опытом с компанией Трансаэро в конкретной ситуации. Вылетали в окт. 2014 года из Рима в Москву. Рейс прямой и в удобное время относительно недорого, что несомненно являлось огромным плюсом, особенно если учитывать тот факт, что заказывали мы его практически накануне. Огромным удивлением для пассажиров на стойке регистрации стала информация, что допустимый вес багажа 10 кг, остальное "перевес" и доплата.Возмущению граждан от такой подставы не было предела! Невразумительные доводы сотрудников на тему лоу-кост конкретного маршрута не котировались, так как Трансаэро никогда и никому не позиционировалась как бюджетный перевозчик. Я часто летаю и могу сравнивать отечественных и зарубежных перевозчиков и у меня эта авиакомпания ассоциируется исключительно с новыми самолетами, классным сервисом и наличием империал класса, который пока недостижим, но наверное очень крут.Так вот, подстава с 10 кг багажа это не круто! И это минус!К слову сказать перевес оплачивался по вменяемому прайсу около 15 ЕВРО за 10 кг, что очень недорого в сравнении с настоящими европейскими ценами за перевес. Но это дополнительное оформление, другая стойка, новая очередь, ручное заполнение квитков, короче на круг выходило 20-30 минут времени и нервотрепки! Дайте Клиентам возможность доплатить эти деньги при покупке билета, как это возможно делать у европейцев на внутренних перелетах (например Iberia):...

Евгения Опубликовано 22.09.2014

Летели в Грецию на остров Родос из Екатеринбурга, эконом класс. Зарегистрировались заранее на сайте, в аэропорту просто сдали багаж. Самолет "Боинг" чистый хороший, экипаж просто прелесть. Доброжелательно встретили, оперативно направили к нашим местам. Заметила большое внимание к детям, постоянно контролировали всех маленьких пассажиров. Всем детишкам раздали специальные детские наборы с символикой "Трансаэро". Наборы очень интересные, мы уже на отдыхе продолжали играть). Кормили хорошо, выбор небольшой, но главное он есть! Можно слушать музыку или смотреть кино. В очередной раз с Трансаэро наш полет прошел прекрасно! Как впрочем и отдых, большое спасибо принимающей стороне Beleon Tours.

«Трансаэро» - первая частная авиакомпания в истории России. С самого начала она создавалась на новой основе, впитывая в себя все лучшее, что есть в мировой гражданской авиации.
«Трансаэро» впервые в России оснастила свой парк современными самолетами иностранного производства, стала обслуживать пассажиров внутренних рейсов по международным стандартам (в том числе ввела для них Бизнес класс), создала гибкую систему тарифов и скидок. Компания разработала и первой в России внедрила программу поощрения постоянных клиентов «Трансаэро Привилегия». Также «Трансаэро» первой в России стала внедрять электронную коммерцию - Интернет продажу и Веб-регистрацию авиабилетов.
Пилоты «Трансаэро» проходили подготовку в таких компаниях, как Boeing, United Airlines, American Airlines, British Airways, стюарды - в Air France, British Airways, Finnair, KLM, а в 1994 году был открыт собственный Учебный центр, обладающий уникальной техникой для подготовки и тренировок пилотов.
Дальнемагистральные самолеты Boeing 777 «Трансаэро» являются единственными воздушными судами в Российской Федерации, имеющими четырехклассную компоновку.