Отзывы о Шины Кама NU701

› ›

5 5

6 отзывов / 2100 просмотров

Бюджетный приличный вариант.

Виталий Алехин Опубликовано 03.08.2019

Не самые дорогие. Брали потому, что была необходимость сэкономить. Особых хлопот с ними нет. Дорогу держат, на грязных дорогах, в каше тоже норм. В меру жесткие. Про износ пока сказать не могу, так как пока накатка небольшая, около 50 тыс. Перегрузы бывают, но не часто. С виду пока без трещин, порезов.

Устойчивые к сложным условиям

Евгений Красилин Опубликовано 23.03.2019

Когда колесил по стране использовал и бриджи и контик. Сейчас и цены выросли и условия работы стали для шин агрессивнее. Перешел на Каму. Экономия вышла существенная, при этом камовская резина оказалась более устойчива к апокалиптическим колдобинам, ямам, щебенке и т.д.

Шины которые рулят

Сергей Викторович Опубликовано 31.08.2017

На Каме езжу уже несколько лет, но использовать Каму с цельнометаллическим кордом (шины с индексом N) стал только два года назад. И скажу что это действительно прорыв в шиностроении. Шины хорошо катятся даже под большой нагрузкой, обладают феноменальной износостойкостью и при этом сохраняют приемлемую цену. После них переходить на простые - это как с иномарки пересесть на отечественную машину.

Крепкие шины

Евгений Викторович К Опубликовано 30.08.2017

Скаты Кама NU701 - это универсальные шины с возможностью донарезки протектора. Это меня и подкупило при выборе. Не надо думать на какую ось их поставить. Качество у Камы традиционно хорошее. Ставлю Каму на свой КАМАз уже не первый год. По езде проблем не вижу, почти на любых шинах. Но вот износоустойчивость у Камы лучше, порой выигрывая у более дорогих импортных шин.

Кама nu 701

Максим Опубликовано 25.08.2017

Ставил на КамАЗ 6522 прошлой весной. Могу сказать, что резина не хуже чем зарубежная, цена адекватная, качество высокое. На шинах нет порезов, грыж, протекторы не стёрлись после активной эксплуатации по разным видам дорожного покрытия. Теперь думаю только каму буду ставить – выгоднее.

Макар Опубликовано 17.08.2017

Работаю на стройке уже 1.5 года. Вечная проблема - сырость. Как дождь, так колёса буксовали и задержки вечные из-за грязи. Премию пару раз списывали. Недавно, начальство постановило сменить резину с китайской на нашу. Сменили. Вроде рисунок тот же, размер – всё одинаковое. Но в дождь теперь ездить легче, в грязи колёса не так вязнут. Я потом сравнил, на наших протектор глубже и зацепы под другим углом. Теперь решил, что только на каме ездить буду.