Отзывы об автомобилях

Моторное масло RYMCO

4.9
65 отзывов
34427 просмотров
Rymax Atexio DCT в робота DSG 6 (DQ250) Приветствую)Пришло время написать о замене масла.Вообще первую замену я произвел сразу после покупки, еще в декабре 2014, до того как завел бортовик.Залит был Original VAG VW TL 052 182 (G 052 182 A2). До меня тоже был залит Оригинал VAG, сливалось масло темное, фильтр был тоже радикально грязный))Дальше я эксплуатировал Оригинал чуть меньше 8000км. За это время и колбу масляного фильтра DSG установил, в сентябре трансмиссию наконец перешил E-Tuners. Отзыв о работе софта E-tuners у меня в бортовике на Драйв2, найти авто там не проблема)В итоге опыт эксплуатации DSG на свежем и на старом масле Оригинал VAG у меня есть.Сразу Rymax не залил потому, что на тот момент его еще не поставляли из Голландии.Как вела себя коробка на Оригинале можно прочитать в бортовике на Драйв2, нареканий не было.Масло Оригинал VAG после 8000 км сливалось светлое, свежее, фильтр был чистый, на нем читался оригинальный номер) Не сравнить с тем что было, когда сливал первый раз.Замену масла Rymax Atexio DCT сделал примерно 6-7 сентября 2015, через 5 дней после прошивки E-Tuners, успев ее как следует опробовать.На данный момент пробег Audi 62950 км, на масле Rymax в DSG прошел 2500 км, в разных режимах. Достались и жара в сентябре и минуса этой зимой.Что...

Моторное масло Windigo

4.6
16 отзывов
11919 просмотров
Опыт эксплуатации На эсперо а затем и на шевроле заливал хадо XADO, попал один раз на подделку, пришлось чистить двигатель. Перешел на Windigo. На этом масле шевроле прошла 100000 а всего 200000. Двигатель на момент продажи в отличном состоянии и масло не жрет. Подделать могут все и потому если заметили угар масла или сгустки - меняйте на новое. Кстати на хадо первым признаком подделки был угар масла, когда заметил отложения было уже поздно. Хорошее мало в любом случае продлевает срок эксплуатации двигателя. Присадки дополнительно применять не ранее 100000 пробега, в масле они уже есть. По опыту эксплуатации XADO и Windigo при применении дополнительных присадок в двигатель через 500 км рекомендую поменять фильтр. Эфект от присадок на старых двигателях есть. Чудес ждать не надо. Присадка позволяет на сезон два отодвинуть капремонт.

Моторные масла в России

5
1 отзыв
924 просмотров
Масла те кто не в курсе обрый день! Масла те кто не в курсе обрый день!В ответ на вопросы наших партнеров о том, какие ТМ теперь изготавливаются в России, пришлось тщательно изучить сайт РОСАККРЕДИТАЦИИ.На сайте зарегистрированы все Декларации Соответствия Техническому Регламенту Таможенного Союза (ДС ТР ТС), которые ОБЯЗАТЕЛЬНЫ К ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ при реализации продукции, произведенной в РФ либо ввезенной через таможенные границы стран -членов ЕАЭС.(Евразийского Экономического Союза).По ссылке 188.254.71.82/rds_ts_pub/ можно проверить подлинность любой декларации соответствия ТР ТС .Все декларации имеющие в своей нумерации выделенные в этом примере буквенные обозначения ТС N RU Д-RU.АВ29.В.33182 указывают на продукцию, изготовленную в РОССИИ.В самой декларации в разделе Сведения о продукции написано Отечественная, либо смотрите графу адрес производства, как у SHELL — в графе Иная информация, идентифицирующая продукцию, указано:Срок хранения указан на упаковке. Адрес производства: Общество с ограниченной ответственностью «Шелл Нефть», Россия, 172009, Тверская область, г. Торжок, улица Чехова, дом 90ВОТ ПЕРЕЧЕНЬ масел, производимых в России (неполный):1. ROLF (Россия, Обнинскоргсинтез, но позиционируют Германия) декларация ТС N RU Д-RU.АЮ44.В.03494 ТС N RU Д-RU.АЮ44.В.03246 ТС N RU Д-RU.АЮ44.В.02432www.delfin-group.com/brands/ ТО ЧТО ДЕЛАЕТСЯ В ПУШКИНО!www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=14173#p141732. TOTACHI (РОССИЯ, но позиционируют Япония) — ТС N RU Д-RU.АВ29.В.331823. TOTAL (Россия, Обнинскоргсинтез, но позиционируют Франция, Бельгия ) ТС N RU Д-RU.АЮ64.В.01941 ТС N RU Д-RU.АЮ64.В.01725, ТС N RU Д RU.АЮ64.В.01720 ТС N...
Насос омывателя стекла 85330-05030 8533005030 Toyota Avensis Corolla Yaris В конце ноября перестала брызгать омывайка на Toyota Avensis, хотя характерный звук работынасоса был отчетливо слышен. В тот же день, как на зло, начал таить снег и все лобовоепокрылось грязными пятнами, потеками и разводами, которые приходилось каждый час вытиратьтряпкой.Не откладывая в дальний ящик, решил провести полную ревизию системы омывателя. После тогокак снял насос и встряхнул его, появилось дребезжание. Оказалось, что внутренние компонентыповреждены, отремонтировать и заменить их невозможно, поэтому пришлось менять весьагрегат. Благо сегодня большой выбор для Авенсиса, как брендовых, так и китайских.Мой выбор пал на насос омывателя стекла 85330-05030 (AP0305K). Скажу честно, что с продукциейAspaco столкнулся впервые, подкупила рекомендация знакомого, которому я доверю и хорошаяцена – около 400 руб.Как я менял насос на Aspaco 85330-05030 (AP0305K).Замену проводил сам, поэтому сначала слил незамерзайку, она хорошая и пригодится дляповторного использования. Насос снял без труда, сверху немного почистил трубки от налета,внутри они были чистыми.Разобрав насос, внутри увидел какую-то маслянистую кашицу и ржавчину. Не знаю, что тамбыло, но выглядело очень неприятно, как старый сливной бачок. Вместо старого насоса,установил новый Aspaco AP0305K, все закрепил и затянул фиксирующие хомуты на трубках.Хомуты покупал отдельно, для пущей надежности.На момент написания отзыва, автомобиль находится в ежедневной зимней эксплуатации.Насос работает отлично, никаких нареканий нет, срабатывает своевременно, давление хорошее.Если будут какие-либо...
Показано с 926 по 950 из 1160 (всего 47 страниц)