Отзывы о Автобаферы

Отзывы покупателей
Отзывы о Автобаферы
5 5
45 отзывов / 9460 просмотров

Из личного опыта - брать и ставить

Анна Захаровна Опубликовано 06.07.2017
Хочется рассказать всем, а, особенно дамам-водительницам, про очень интересную вещицу, точнее приспособление, именуемое автобаферами. Теперь-то я в курсе, что многие автолюбители, включая мужчин, не говоря уже о женщинах, ломают свои головушки, размышляя, стоящее ли это дело – покупка и установка автобаферов, если их любимая машина уже основательно просела из-за старых амортизаторов. Мало того, что просела, так еще и скрябает бамперами дорогу на любых, даже незначительных неровностях, а в городах, плохо преодолевают лежачих полицейских, а парковки и крутые повороты представляют весьма серьезную проблему. Все это происходило и со мной, когда моя Тойота Карина стала такой, как я объяснила. Конечно же, дождалась, когда вопрос откладывать было уже нельзя: надо было основательно ремонтировать машину с заменой амортизаторов либо, как мне подсказали в СТО, можно установить эти самые автобаферы.Это такие уретановые вставки в пружины, которые должны, если и не окончательно, то вполне основательно исправить положение с подвеской моей Тойоты. Чтобы окончательно быть в теме, я полезла в интернет, где об автобаферах чего только не сказано хорошего и не очень достойного. Там же я и попал на сайт, что оказался сайтом официального представителя корейских производителей автобаферов – это autobuffer.ru. А еще, оказывается, есть соответствующий магазин, точнее магазины, что продают эти корейские устройства. Но в нашем...
Достоинства:
  1. конкретно ездить стало лучше
Недостатки:
  1. не найдено

Однднозначно, вещь хорошая !

Валерий Опубликовано 04.07.2017
Наш городской центр ЕвроАвто, будучи официальным представителем Шкоды, в лице своих специалистов прошлым летом в очередной раз обслуживая мою Фабию (Мк2, 2008 г.), предупредил о том, что пружины моей машинки скорости будут выполнять свой функционал с основательной натугой, т.е. с проблемами для меня. Надо сказать, что на своей Шкоде всей семьей мы и частенько выезжали за город, да и детей возили в гости к бабушкам в другие города. Так что машина, а, значит, и вся подвеска эксплуатировались весьма интенсивно, потому и немудрено, что износ пружин подступил, как водится, внезапно и совершенно незаметно для меня. Встал проблема – что делать с этими пружинами? Поехал на консультацию в ЕвроАвто, а там они еще раз все тщательно исследовали, а после мне заявили, что по идее нужно проводить замену пружин, но можно и обойтись, если поставить автобаферы.Я был уже в курсе, что есть такие, так как у многих коллег уже возникала похожая проблема, а некоторые и умудрились даже поставить эти самые автобаферы. Так вот часть, из тех, что поставили, были довольны, а вот некоторые, наоборот, вовсю ругали эти автобаферы как совершенно бесполезное приобретение, т.е. неудачный автогаджет, от которого никакого толку. Собственно разница между ними в том, что первые, их было меньшинство, поставили оригинальные устройства,...
Достоинства:
  1. клиренс больше, езда лучше
Недостатки:
  1. чуть резкая реакция на руль

Настоящие автобаферы - работают!

Александр Астюцкий Опубликовано 03.07.2017
Очень многие водители, непонятно почему, твердят, что покупка и установка автобаферов – это бессмысленная трата денег и нервов. Может это происходит оттого, что означенные товарищи, не разобравшись окончательно либо не имея достаточного опыта эксплуатации собственного авто, некогда приобрели и установили китайские или еще какие копии – т.е. подделки автобаферов, что производит Корея, и что действительно способны выручить водителя в ситуации с износившеся подвеской.Это, как водится, те, кто заявляют о бессмысленности приобретения – авто-дамы или же совсем юные мужчины, машину которым прикупили состоятельные родители, не знающие матчасти своего авто и принципов работы амортизаторов. Стоит только представить, что замена просевших пружин, от которых может появиться вибрация корпуса, тяжелые крены или заносы в поворотах, ныряние переднего и подскакивание заднего бамперов на любых неровностях дорожного покрытия, а также трудности с парковками, обойдется в кучу финансов, прорву времени и основательно потрепанных нервов, чтобы задуматься все же об автобаферах.Конечно, бывают умельцы, что скажут, будто автобаферы можно вполне себе заменить некими баллонами или т.н. проставками из материала, которым покрывают стадионные беговые дорожки, но это – точно, полная ерунда. На личном опыте пишу, что только оригинальные, а я приобрел их в Москве, в магазине «Автонота», причем после обстоятельной и абсолютно бесплатной консультации менеджеров магазина, а также показа всего...
Достоинства:
  1. мягкий ход, уверенная управляемость авто
Недостатки:
  1. несколько дорого

Реальная тема для наших дорог

Haidarbekov Опубликовано 01.07.2017
Где-то два года назад услышал о таком аксессуаре для автомобилей, как "автобаферы", дескать обеспечат комфорт на дороге, улучшат управляемость, защитят подвеску и т.п.Моей тачке на тот момент было 6 лет и пробег 130, и вот со временем я почувствовал, что машина прилично просела, а подвеска стала жестче.Решил попробовать эти автобаферы. Искал, естественно, чтоб подешевле. Взял занедорого китайские - заказал через интеренет, обошлись в 2600 рублей.Зря, ох зря я это сделал... Ничего хорошего из этого не вышло. Передние уже через несколько месяцев где-то потерялись, а задние полностью утратили форму, едва держались. Я их просто снял и выбросил. Наши китайские друзья всегда рады произвести аналог подделку. Все стало понятно - брать нужно у проверенного поставщика и не скупиться. На этот раз заказывал через официального дилера в России - autobuffer.ru. Позвонил в магазин, вежливый продавец рассказал, посоветовал, помог подобрать размер.Поставил себе на Тойоту Сиенну. Ну, скажу я вам, это в корне меняет дело. Ощущения, конечно прекрасные. Автобаферы справляются с задачей на ура! Для тех, кто не понял принцип работы автобафера - объясняю. Автобафер это амортизирующая подушка, которая размещается в середине пружины и смягчяет колебания от колёс кузова автомобиля. Короче говоря - он выполняет роль дополнительного амортизатора. Меньше колебания - больше комфорта.И...
Достоинства:
  1. Комфортная, безопасная, плавная езда. Прекрасно подходит для бездорожья. Защищает подвеску. Срок службы 5 лет.
Недостатки:
  1. Есть много некачественных подделок.

Только настоящие из Кореи !

Антонина Опубликовано 30.06.2017
Не любительница в плане написания всяких комментариев или отзывов, но тут никак не смогла удержаться, чтобы не высказаться, так как на собственном заду прочувствовала, что значит разница между продуктом настоящим и его дешевой копией, сделанной, например, в Китае.У меня нормальненькая, т.е. очень удачная Лада-Калина, всегда исправно возившая меня и по родному городку (это недалеко от Кемерово), и в командировки в другие области, я даже не думала менять ее на какую-то там иномарку. Поскольку и мужчины на работе всегда дельно помогали мне с машинкой, и в автосервисе обслуживание моей ласточки выполнялось легко и совершенно недорого. Но это длилось примерно 5 лет, а потом стала замечать, что моя любимица Калина стала как-то плохо проходить лежачих полицейских, а в более дальних заездах, на не особо ровных дорогах, машину просто колотило, она и ныряла передом на ямках, и подпрыгивала на бугорках.Пожаловалась в автосервисе на беду, там мастера и рассказали мне про вставки в пружины, даже показали мне некие красные цилиндрики, уверив, что это они и есть, производства Китая. Ребята же предложили мне их установить, причем бесплатно, ради того чтобы просто испытать эти вставки в действии; мотивировали тем, что Калина – машина относительно легкая, а китайские штуки, их называют автобаферы, должны работать. Но номер с...
Достоинства:
  1. помогло машине
Недостатки:
  1. не обнаружила

Спасти машину!

Николай Заникин Опубликовано 29.06.2017
У меня и племянника один Дэйво Эсперо на двоих – старая ласточка 1999 г., однако служила верно, бегала шустро и никогда не подводила. Но все же за много лет машинка весьма поистаскалась, а более всего износились пружины подвески, потому как стало просто невозможно ездить, наш Эсперо буквально скреб бамперами по всему, что под них попадало, ужасно тряслась при любой скорости, а в повороты входить стало опасно – она так кренилась, будто плохая лодка на воде.Мой коллеги и племянникова друзья из гаражей, как сговорившись, склоняли нас обоих к приобретению неких автобаферов, что можно быстро и дешево прикупить прямо в автосервисе. что недалеко от гаражей, где и паркуется наша Эксперо, причем в этом сервисе были китайские автобаферы, о чем нас честно предупредили, но так как дешевизна была сказочной, то мы не особо заморачиваясь, купили и прямо тут же установили купленные китайские штуковины.Во весь голос буду кричать, надеюсь и племянник тоже – мы это сделали зря! При первом же выезде на мою дачу – 2 человека в салоне + канистры, лопаты, шланги для полива в багажнике – нашу Эсперу опять стало колотить, а на дороге она, то прыгая, то ныряя, стала еще и страшно скрежетать, как старая пожарная раздвижка. На даче уже посмотрели:...
Достоинства:
  1. мягкий ход, хорошее управление и пр. - все вернулось
Недостатки:
  1. пока не выявлены

Автобаферы ТТС устранят неприятности езды по плохим дорогам

Евгений Зарудный Опубликовано 28.06.2017
Веду семь лет свое фермерское хозяйство в Белгородской области. Занимаемся выращивание птицы и зерновыми. По специфике своей деятельности приходится часто мотаться по разным районам области, заниматься закупками кормов, и сбытом мяса птицы. Езжу на Chevrolet Astro Cargo 2005 года выпуска. Проездив по ухабистым проселочным дорогам белгородщины не один год, стал замечать изменения в поведении своей машины: начал дребезжать руль, повороты стали даваться с напрягом - машину клонит вбок и раскачивает, заметил, что под тяжестью пассажиров и грузов стал проседать кузов, а пару раз чуть не лишился бампера, клюнув в заснеженную яму на дороге. Ясно, что эта машина - не бездорожник, но имеем то, что имеем.Обратился в станцию техобслуживания, где предложили поставить на выбор проставки АМТ либо автобаферы, это такие амортизирующие подушки, вставляющиеся в пружины и приподнимающие салон авто. Поставил баферы китайские, вышло порядка двух тысяч на передние и задние пружины. Сразу стало легче управлять машиной, меньше стала вибрировать и заваливаться при поворотах. Но где-то через месяц решил сократить путь, поехал по малознакомой дороге, в итоге и машину чуть не разбил, и вставки повылетали. Мастера сослались на то, что продукт китайский, и как всегда, гарантий на долговечность ждать нечего, предложили поставить новые со скидкой. Не стал больше заморачиваться, отказался.Весной на сайте...
Достоинства:
  1. Исключение пробоя подвески, увеличение клиренса, улучшение управляемости автомоилем
Недостатки:
  1. Нет

Автобафер, надежная вещь на дороге!

master Опубликовано 28.06.2017
Прошло, уже немало времени с момента приобретения автобафера. За довольно длительный период использования, не выявилось никаких подводных камней и особых нареканий. После приобретения товара, у меня многие спрашивали, стоит ли покупать или можно обойтись и без него. Я постоянно отвечал, что обойтись можно абсолютно без всего, но если хочется чувствовать комфорт на дороге, то лучше всего не жадничать и приобрести данную вещь. Поступали вопросы и о том, стоит ли приобретать китайские аналоги. На данный вопрос, я практически всегда отвечал, что стоит приобрести, если деньги лишние или хочется пожертвовать пару тысяч рублей, поскольку толку от такого приобретения будет немного.Что касательно управляемость на сложных участках дороги, то здесь изменения, как говорится на лицо. Машина стала вести себя гораздо лучше это чувствует сразу. Что касательно китайской модели, то тут я сказать ничего не могу, у соседа она прослужила две недели, тут судите сами, стоит или нет покупать данную вещь. О поведении на мокрой дороге, могу сказать так, управляемость улучшилась процентов на семьдесят. Во время сильного гололеда, с использованием хороших шин, дискомфорта при езде практически не ощущается, при условии не дурить на дороге. Собственно этого пожалуй многим, покажется достаточным, для того чтобы купить автобафер. Но есть ещё одно, что по-настоящему важно. При покупке у...
Достоинства:
  1. Поведение автомобиля на дороге, стало намного лучше.
Недостатки:
  1. Не заметил.

Только корейские !

Цурнегенова Цыпылма Опубликовано 27.06.2017
Я очень долго и в целом вполне нормально откатала на Шкоде Октавия 2008 г., доставшейся мне от отца, но, наконец, стала замечать, что при выезде за пределы города, или даже в самом городе меня начинает кренить на не особо крутых виражах, или же подкидывать на лежачих полицейских. А кочках и камешках дороги, на ямах машина стала биться днищем о поверхность. Искать и замянять пружины на стойках подвески – дело муторное, затратное и малоперспективное, из-за проблем с автозапчастями, потому, эти комплектующие надо искать, доставлять и еще устанавливать правильно. Все это скопом меня весьма раздражало, пока не вспомнила, что вместе с машиной мне достался комплект неких подушек, специально для пружин, ведь отец говорил, что когда-нибудь пригодятся непременно – знал, что я не особо умелый водитель и, тем более, ремонтница. Мне, был бы повод, нужно чтобы помогали в автосервисах или же гаражные соседи. Вот гаражные друзья, после того, как я к ним напросилась за помощью, сразу же определили, что вставки в пружины у меня китайские, а раз уж достались мне просто так, то можно их установить, чтобы понимать впоследствии разницу с настоящими проставками или автобаферами. Мужчины из гаражей и установили мне эти самые китайские устройства. Попервости они даже действовали, рулить стало ощутимо легче,...
Достоинства:
  1. Все поездки вполне комфортны
Недостатки:
  1. еще не сталкивалась

Покупай на autobuffer.ru!

Д. Елизар Опубликовано 26.06.2017
Всех автолюбителей приветствую!Намерился рассказать свою, наверное, похожую на тыщи иных, историю с автобаферами (вставками/проставками и прочие наименования оных) для пружин, что облегчают жизнь водителю и продлевают эксплуатацию подвески, а, следовательно, и авто.Примерно с год назад, когда моя Шкода начала рыскать и практически биться о поверхность дороги, на всех, даже малозаметных выбоинах, не говоря уже о приличных ямах. А, кроме того, еще подпрыгивать, с чувствительным ударом по всему, что едет в машине, на лежачих полицаях, камешках и бугорках, решился я на процедуру установки уретановых вставок в пружины.Конечно же, я немедленно проконсультировался и у гаражного нашего сообщества, и на станции обслуживания – все в голос, рекомендовали ставить, мол, не будешь долго-долго горя знать. Послушав советы, я и прикупил (всего за 1800 р.), прямо в магазинчике рядом со станцией эти самые вставки, упакованные в заляпанную этикетками и штрихкодами коробку. Это была ужасная ошибка, так как штуковины оказались китайскими, а меня не насторожила невысокая стоимость. Установили мне их прямо на станции, при этом как-то неуверенно уточнили, где я приобрел эти автобаферы.Через неделю я понял их переспрашивание. Поначалу все было неплохо – чуть увеличился клиренс, машинка стала нечувствительно преодолевать дорожные несуразности, даже будто управляться стала легче, но все это удовольствие длилось ровно неделю и сразу...
Достоинства:
  1. все соответствует официальной информации
Недостатки:
  1. солидная цена

Отзывы о Автобаферы

Отзывы о Автобаферы

Автозапчасти

9motor.ru интернет-магазин
9motor.ru интернет-магазин

Рейтинг: 4.8
41 отзыв
Ae-parts.ru интернет-магазин
Ae-parts.ru интернет-магазин

Рейтинг: 5
1 отзыв
albatrosdv.ru интернет-магазин
albatrosdv.ru интернет-магазин

Рейтинг: 5
2 отзыва
allzap.pro интернет-магазин
allzap.pro интернет-магазин

Рейтинг: 5
2 отзыва
Amoto.ru
Amoto.ru

Рейтинг: 5
4 отзыва
ASVA рычаг
ASVA рычаг

Рейтинг: 5
2 отзыва
auto2.ru интернет-магазин
auto2.ru интернет-магазин

Рейтинг: 1
1 отзыв
autocompas.ru интернет-магазин
autocompas.ru интернет-магазин

Рейтинг: 5
2 отзыва
AutoOEM.ru интернет-магазин
AutoOEM.ru интернет-магазин

Рейтинг: 5
2 отзыва